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关于F1的功率与扭力的问题!不一定的。车子当时各方面条件是否相同?未知。扭距最大时不见得就是功率最大的时候,看看引擎输出曲线就明白,功率主要单位时间所做的功,所以和转速密切关系,通常转速越高功率越高.而扭距更多取决于气缸容积和燃烧效率...查看完整版>>
关于F1的功率与扭力的问题!
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关于音响功率负荷问题实际的最大功率应该在百分之八十左右的但是接这么多的话.可能会超负荷的.最好是去把总线改得大一点.那样的话可能会好些....查看完整版>>
关于音响功率负荷问题
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关于F1进站时的问题那个是换轮胎的装卸枪用的 是提供电力的是的,为了确保万无一失,还有的是备用的...查看完整版>>
关于F1进站时的问题
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关于F1赛车的问题?F1这个东西是没有的不国A1赛车是有的马力助推器 马力助推器这个系统,为国际汽车运动和A1系列赛事注入了一个全新的元素!这个系统采用改变引擎参数的方法,可以为车手在比较有限的时间里提供额外的30匹马力。使得A1的...查看完整版>>
关于F1赛车的问题?
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关于F1的常识问题回头弯——车辆通过弯道后车头与入弯前方向呈180度~也就是U型弯~发卡弯——连续弯道~S型弯~当然也可能是连续的S型弯~又叫N连发卡弯~ 直角弯——弯道角度90度~~L型弯~~...查看完整版>>
关于F1的常识问题
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关于F1的常识问题你可以进入关于F1的介绍网站去查可能CCTV里有...查看完整版>>
关于F1的常识问题
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关于f1 Challenge补丁的问题8月12日 15:03 F1 Challenge 9902的补丁不能直接用在F12002里,需要转换一下,过程复杂另外,下载F12002的补丁网站没有中文的!...查看完整版>>
关于f1 Challenge补丁的问题
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几个关于F1的问题。1:关于积分,按正赛--也就是周日比赛的结果得积分.只有前八名的车手可以得到积分.第一名积10分,第二名8分第三名6分,第四名5分,第五名4分,第六名3分,第七名2分,第八名1分.2:出黄旗的赛段不能超车..若是全场黄旗,就是所...查看完整版>>
几个关于F1的问题。
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关于功率的问题 往各位GGJJ鼎立相助船在水平方向只受牵引力和阻力,牵引力恒定时,设为F,阻力f=k·v,加速度a1=(F-f)m,功率恒定时,F'*v=F*2v a2=(F'-f)mF=2k·v,所以a2=3a1,B是对的:显然t1不等于t2,因为牵引力恒定时牵引力小于功率...查看完整版>>
关于功率的问题 往各位GGJJ鼎立相助
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关于电源功率的问题不会,电源功率过低达不到显卡要求的话,最坏的后果也不过是开不了机。...查看完整版>>
关于电源功率的问题
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