世界名车排行榜
福布斯公布05年10款最昂贵汽车排行榜
《大中华汽车》ICXO.COM ( 日期：2005-10-26 10:30)
1、Saleen S7 Twin Turbo (美国)
2、Pagani Zonda C12S 7.3 convertible (意大利)
3、Koenigsegg CCR (瑞典)
4、Koenigsegg CC8S (瑞典)
5、Porsche Carrera GT (德国)
6、Maybach 62 (德国)
7、Mercedes-Benz SLR McLaren (德国)
8、Maybach 57 (德国)
9、Rolls-Royce Phantom (英国)
10、Spyker C8 Double 12S (荷兰)
德国汽车联盟公布2005年最佳汽车排行榜(组图)
《大中华汽车》ICXO.COM ( 日期：2005-12-15 13:25)
据俄罗斯汽车杂志报道，什么汽车最优秀一直是汽车发烧友最为津津乐道的话题之一，宝马的创新、奔驰的形象、日本汽车的技术各有所长。仁者见仁，智者见智，至今仍没有一个统一的系统评价体系。不过，德国汽车联盟俱乐部年度最佳汽车排行榜多少还算得上是权威，日前，2005年度排行榜新鲜出炉。
奔驰排名第一
保时捷位列第二
作为欧洲最大最有影响力的车友组织，德国汽车联盟俱乐部今年对33个知名品牌汽车进行了综合评价，对1500万俱乐部成员进行问卷调查，对每一汽车品牌都按品牌形象、市场份额、消费者满意程度、质量和可靠性、技术创新、品牌发展、整体评价(生产商稳定性)7项打分，根据德国传统，1分为最高分，5分为最低分。最后在调查基础上，对每款汽车进行试驾测试，得出最终名次，同时与2004年最佳汽车排行榜相比，指出每款汽车排名升降情况。
宝马排名降至第三
丰田退出三甲排名第6最为失意
马自达排名窜升七位排名第7
最终评价结果表明，尽管个别指标有所下降，但由于去年的有力竞争对手宝马和丰田名次下滑，奔驰汽车得以占据榜首位置。奔驰近年来的强力竞争对手宝马名次下滑，降至第三位。年度英雄保时捷排名升至第二位，它在“消费者满意度”单项上排名第一。显然，形象彻底更新，生产款型扩大，加上技术创新，将使保时捷汽车在较短时间内跻身汽车巨头行列，有能力与奔驰、宝马竞争。大部分受访者认为，保时捷选择了最正确的发展道路。
欧宝排名不变位居第八
雪铁龙杀进十强并列第8名
丰田汽车或许是今年最佳汽车排行榜上的主要失意者，排名由去年的第3名降至第6名。大部分人认为，丰田公司主要是在“技术创新”这一项目上严重落后，这足以使其退出争夺前5名的行列。结果，致使排行榜前5名全部被德国汽车占据。
沃尔沃退出前十名降至第13位
在前十名中，有三个新军，马自达汽车排名由去年的第14位升至第7位，雪铁龙排名同样窜升7位，与欧宝并列第8。相应的，沃尔沃和标致汽车名次下滑，退出了前10名的行列。
标致退出前十名降至第15位
具体排名情况如下：
德国汽车联盟公布的2005年汽车品牌排行榜
（最终排名根据调查和测试结果评定，最高分为1分）
品牌
品牌形象
市场份额
消费者满意程度
质量和可靠性
技术创新
品牌发展
整体评价
排名
排名变化
奔驰（Mercedes）
2
2,8
2
1,7
1
2,8
1,96
1
上升
保时捷（Porsche）
2,5
3,8
1,2
1,5
3
1,3
2,06
2
上升
宝马（BMW）
2
2,9
1,5
1,8
2
3
2,07
3
下降
奥迪（Audi）
2,2
2,9
1,7
1,8
2
2,7
2,1
4
下降
大众（Volkswagen）
2,3
1,9
2
1,9
1,5
3,2
2,11
5
上升
丰田（Toyota）
3
3,5
1,3
2
2
2,2
2,29
6
下降
马自达（Mazda）
3,7
3,8
1,4
2,3
1,7
3,6
2,71
7
上升
欧宝（Opel）
3,6
2,7
1,8
2,3
2,7
3,4
2,72
8
不变
雪铁龙（Citroen）
3,9
3,4
1,7
2,7
1
2,4
2,72
8
上升
斯柯达（Skoda）
3,8
3,5
1,6
2,2
2,7
2,9
2,75
10
下降
本田（Honda）
3,7
3,6
1,3
2,7
2
2,6
2,76
11
下降
福特（Ford）
3,8
3,2
1,8
2,5
1,7
4,1
2,84
12
上升
沃尔沃（Volvo）
3,6
4
1,5
2,4
2,5
3,3
2,85
13
下降
雷诺（Renault）
3,7
3,4
1,9
2,9
2,2
2,7
2,89
14
上升
标致（Peugeot）
3,4
3,6
1,9
2,8
3
2,9
2,91
15
下降
斯巴鲁（Subaru）
4,1
3,8
1,2
2,7
2,2
3,1
2,91
15
上升
精灵（Smart）
3,9
4
2,2
2,4
2,7
3,8
3,04
17
下降
日产（Nissan）
4,3
3,7
1,6
2,6
2,7
3,2
3,05
18
不变
绅宝（Saab）
4,1
3,7
1,5
2,8
2
4
3,06
19
上升
西亚特（Seat）
4,1
3,8
1,8
2,4
3
3,9
3,1
20
下降
大发（Daihatsu）
4,3
3,4
1,5
3,1
2,7
3
3,14
21
上升
三菱（Mitsubishi）
4
3,6
1,4
3
2,7
4,1
3,15
22
下降
铃木（Suzuki）
4,1
3,6
1,5
3,5
3
3,1
3,26
23
上升
捷豹（Jaguar）
4,5
4,4
1,5
3,1
2,3
3,2
3,27
24
下降
现代（Hyundai）
4,3
3,7
1,6
3,5
3
2,9
3,34
25
下降
起亚（KIA）
4,4
2,8
1,8
3,8
3
3,3
3,42
26
不变
菲亚特（FIAT）
4,5
4,2
1,9
3,5
3
3,5
3,53
27
上升
阿尔法罗米欧（Alfa Romeo）
3,9
4,2
1,7
4
3
4,5
3,61
28
上升
雪佛兰（Chevrolet）
4,4
3,6
1,7
4,1
3
3,9
3,63
29
下降
蓝旗亚（Lancia）
4,6
4,4
1,8
3,6
3
4,3
3,64
30
下降
路虎（Land Rover）
3,9
3,9
2,1
4,4
3
3,8
3,69
31
上升
克莱斯勒（Chrysler）
4,4
4,2
1,9
4,6
2,7
3,8
3,81
32
不变
罗孚（Rover）
4,9
5
1,8
4,3
3
5
4,09
33
下降