有关神州号的资料
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1999年11月20日,我国第一艘宇宙飞船——“神舟”号在酒泉卫星发射中心由新型长征运载火箭发射升空,次日在内蒙古自治区中部地区成功着陆。
“神舟”号飞船发射试验首次采用了在技术厂房对飞船、火箭垂直总装与测试,整体垂直运输至发射场,进行远距离测试发射控制的新模式。我国在原有的航天测控网基础上新建的符合国际标准体制的陆海基航天测控网,也在这次发射试验中首次投入使用。飞船在轨运行期间,多个地面测控站和分布于公海的4艘“远望号”测量船对其进行了跟踪与测控,成功进行了一系列科学试验。
“神舟”二号飞船于2001年1月10日在酒泉卫星发射中心发射升空,在轨运行7天后成功返回地面。“神舟”二号是我国第一艘正样无人飞船,由轨道舱、返回舱和推进舱组成,飞船技术状态与载人飞船基本一致,并首次进行了微重力环境下的空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验。
2002年3月25日,酒泉卫星发射中心成功发射“神舟”三号飞船。飞船搭载了人体代谢模拟装置、拟人生理信号设备以及形体假人,能够定量模拟航天员呼吸和血液循环系统中的心跳、血压、耗氧及产生热量等多种太空生活的重要生理活动参数。飞船上安装了逃逸系统,若火箭发射和升空阶段出现意外故障,可确保航天员的生命安全。
“神舟”三号轨道舱在太空留轨运行了180多天,环绕地球飞行2821圈,成功进行了一系列空间科学实验,在低轨飞行器的轨道衰变规律、陨落分析、燃料最优分配、故障诊断和应急处理等方面的研究取得了重要突破,为将来把我国航天员送上太空打下了坚实的基础。
北京时间2002年12月30日零时40分,“神舟”四号无人飞船在酒泉卫星发射中心由长征二号F运载火箭发射升空。飞船已按计划进入预定轨道。
向公众展出的“神六”返回舱与电视和照片中出现的形象不同,其表面并不是光滑的金属结构,而是像蜂窝一样,由数万个正六边形组合而成的“烧蚀层”。据返回舱的制造方北京卫星制造厂技术人员介绍,返回舱表面的“烧蚀层”设计是出于耐高温和防震考虑。在烧蚀层的每一个“蜂窝”里都有5厘米到6厘米厚的棉状填充物,这些填充物均用特殊材料制成,可以经受4000℃的高温。
返回时碰地面致表面裂缝
展出的返回舱一面大部分都是焦黑色,并有多处裂缝。
据介绍,这个焦面是返回舱下降时对着地球的面,在“神六”正常落地后,由于受风力影响,主降落伞曾拉动返回舱改变原有姿态,并与地面发生一定碰撞,这使返回舱表面出现了一些裂缝。
北京卫星制造厂技术人员介绍说,相比前几次发射,“神六”落地是最完美的一次,表面出现裂缝在正常范围内,而且由于内部座椅的防震设计,飞行员着陆后安然无恙。
6个小火箭控制返回姿态
北京卫星制造厂技术人员还介绍说,除了公众熟知的返回舱底部有4个着陆小火箭外,返回舱表面上还分布着对称的6个小火箭,这些火箭都由地面系统控制,其中侧面的两对负责保持返回舱姿态,顶部的一对则负责控制返回舱回落角度。
太空进餐不能自选食品
在本次展览上,公众还可以看到我国首个太空食品包。太空食物并非直接装在这个黄色的太空食品包里,在大包里还有十多个长方形的小包。每个小包上都写有食用说明:“第一天早餐”、“第一天中餐”、“第二天晚餐”等。航天员在太空中吃的食物并不是他们根据自己的喜好来选择的,必须严格按照说明进餐。
费聂出舱后感到肚子饿
在“神六”飞行的5天里,大家多次看到费俊龙、聂海胜食用多种太空食品,而实际上,由于受搭载重量限制,他们的食物有着严格的控制。航天员在太空的食物只是满足他们的正常生理需求。据中国空间技术研究院的工作人员介绍,杨利伟在“神五”落地出舱时着急上厕所,而费俊龙、聂海胜出舱后最强烈的感受则是感到肚子饿。