波罗和神龙富康比较
波罗车和富康比起来，哪个车更好？
参考答案:POLO好啊
先声明一下，富康是90年代初期的车型，原形是雪铁龙ZX，WRC冠军车
在同价位车中富康的操控性，舒适性，动力性，维修的便利性和车内空间是其它车无法比拟的
朋友最近买了一辆POLO进取(2厢)1.4手豪.本人心中暗生比较之意(我的是1.4三厢手豪,年初购买,03年底出厂库存车).今天终于逮着机会体验了一把.
先说配置上的不同(只谈我发现的).
1.发动机:新的为铸铁发动机,老的是铝合金的.
2.正时皮带:新的是链条的,不需更换.老的就是皮带,更换费用据说不低.
3.海拉:新的有,我的老的没有
4.天窗:新的有,我的老的还是没有.
5.中网:新的为镀铬的,老的不是.
6.发动机仓隔热棉:新的有,我的没有.
7.发动机仓盖支架:新的就是一根金属杆,老的是液压的.
8.刹车:新的前碟后鼓,老的前后碟刹.
9.后视镜上的转向灯:新的有,老的没有.
10.车门锁:新的副驾驶侧的车门上没有钥匙孔无法用钥匙从外边开,老的可以.
11.阻尼:新的拉手及副驾驶前方的工具箱没有阻尼,老的有.
12.底盘塑料护板:新的没,老的有.
13.控制台面板的塑料材质:似乎有所不同(不敢确定).
14.音响:新的4声道机头(带MP3播放),老的8声道机头(无MP3).
15.音箱:新的4个,老的6个.
16.喇叭:新的声音小,老的声音大.
17.倒车雷达：新的有,老的没.
18.副驾驶气囊锁:新的好象没有(不确定),老的有.
19.外观,内饰:车灯及内饰颜色有所不同.
下面再说说驾驶感受:
1.新POLO的减震,比老POLO的硬.
我没有开过老款的两厢POLO,不知道是不是2厢的本来就比3厢的减震硬.但我朋友的新2厢POLO的确是比我那老3厢的硬.
2.新POLO的音响系统虽然少了后面的音箱,但坐在前排,本人感觉效果和老的没什么太大区别.也挺好的.
3.也许今天下着小雨吧,新POLO的刹车似乎比老的软一些,但一会儿就习惯了.
4.离合似乎比老的轻了,差别很细微.
5.方向似乎也和老款有区别,刚上车的时候感觉路感和老的不一样,好象稍差一点.但开一会儿就完全适应了.
6.油门踏板新POLO的比老的重.
7.最令我羡慕的是,新POLO的油门的迟滞现象比老POLO明显改善,油门响应比老的快了很多.所以换档更平顺,更轻松.这一点请同样对比过的朋友证实一下,如果我这只是个别现象,我会马上去检修我的车.
8.我只开了10来公里新POLO,时速没有超过60,没有急加速.从平常驾驶来看,感觉动力性不弱于老款.高速咱就不知道了,请试过的朋友补充.
9.舒适性和老款相比也没有退步,车厢内同样宁静,发动机的震动几乎感觉不到,只是避震相比之下稍硬了一些,但硬有硬的好处,不能说是缺点.
总体来说,新款POLO仍然是款不错的车.虽然有人不喜欢后轮的鼓刹,可对我来说问题不大.毕竟安全主要还是掌握在自己手中.鼓刹比碟刹散热慢,但只要我们掌握了驾驶的技巧,不要长距离、频繁的刹车,就不会出现问题.
如果让我重新选择,我仍然会选择老款.可能是因为性格的原因,我更喜欢老款的外型.而新款所增加的配置我只对海拉感兴趣,回头装一个就行了.而且老款的发动机已经经过了时间的考验,非常优秀.但我想作为一个好企业,他的产品也会一代比一代强,新款POLO也是同样,让我们拭目以待.