能不能把吉利自由舰这款车，详细的给我介绍一下？
很不错的
生死碰撞揭密 吉利自由舰安全性设计
经过猛烈碰撞，从十多米高的桥上坠落到干涸的河床上，滚了几圈，车辆严重变形，面目全非，而车内人员却没有什么损伤，吉利自由舰的安全性能在山东济南的这次车毁事故中得到了最真实的体现。据理赔保险公司的工作人员介绍，像这样的事故 ，再高档的车很少能做到这样的安全保障。那么，吉利自由舰是如何使这次事故中的车内人员死里逃生的呢？
据吉利汽车销售有限公司有关负责人介绍，吉利自由舰的最大竞争优势就在于它的安全性能，该车型拥有九项车身安全护卫系统、十一项驾乘安全护卫系统、八项室内安全护卫系统，九项车身安全护卫系统包括前后吸能区、双重四门侧防撞钢梁、高强度A、B、C柱等，十一项驾乘安全护卫系统包括ABS＋EBD、EPS电子智能助力转向系统等，八项室内安全护卫系统包括双安全气囊、前后排三点预紧式高度可调安全带、可溃式吸能转向管柱等。而车顶的防撞钢梁设计在这次事故中起到了非常关键的保护作用，车顶的防撞钢梁有效避免了来自车顶上部的重击下压和车辆发生侧翻、打滚时控制车顶的变形幅度，同时能大大削弱因挤压变形给车内驾乘人员造成的致命伤害。高强度A、B、C柱和车顶防撞杆的设计是这次事故中的车内人员能够幸免于难的重要保障。（见自由舰强化钢梁设计图）
（由上述两图我们能清晰看到1、2、5、这三个点为自由舰A、B、C柱黄色标识的强化钢梁设计，而图3所示的可见围绕A、B、C柱上沿也是采用了强化钢材构成，而图4所示为车顶的防撞杆设计）
自由舰的发动机舱吸能区整体采用韧性材质较好的钢板构成，这种韧性的设计是为了在发生车体对撞时能有效地吸收来自对方强大的冲击力，保护对方与自己的车厢安全。这在这次事故中得到了充分验证，在这么强烈的冲撞翻滚中，车内人员仅仅是受了一点皮肉之伤，可谓是一种奇迹。
（这是位于发动机舱前的蓝色吸能区域）
吉利自由舰的这种周全安全防范设计在目前同类车型中可以说是独树一帜，充分体现了“自由驰骋，安全护航”的设计理念，从而使这款车成为市场上同类车型的安全风范车型。
吉利自由舰 1.6L舒适型 最近更新：2007.02.14
基本资料
品 牌： 吉利汽车 系 列： 自由舰 型 号： 吉利自由舰 1.6L舒适型
车 型： 舒适型 三厢轿车 生产厂商： 吉利汽车 上市时间： 2005
引擎参数
标准发动机： MR481QA/直列四缸/DOHC双顶凸轮轴 标准变速器： 手动五挡
标准排量： 1587 气 门 数： 16 最大功率： 78.7/6000 Kw/rpm 最大扭矩： 137/5200 nm/rpm
燃油系统： 电子燃油喷射式 理论油耗： 6.5 升/百公里 最高时速： 170.0 km/h 排放标准： 欧Ⅲ标准
转向，悬挂，轮胎
驱动方式： 前置前驱 制动方式： 碟/鼓
转向方式： 助力转向式 悬挂方式： 螺旋弹簧滑柱式单摆臂式独立悬挂/螺旋弹簧滑柱式双摆臂式独立悬挂 轮胎： 175/65 R14
尺寸和重量
车身重量： 1052 kg 轴 距： 2434 mm 轮距(前/后)： 1416/1410 mm
全车长度： 4152 mm 车身宽度： 1680 mm 车 身 高 度：1440 mm
货舱容积
货舱容积： 0 油箱容积： 45
车型配置 -- 外观/内饰
高位刹车灯 铝合金轮圈 欧式黑底炮筒前大灯 一体式后组合灯
镀铬进气格栅 车身同色流线型门外手柄 车身同色防护条 双色内饰
四门礼仪灯 气动弹簧式引擎盖支撑 线控行李箱盖/油箱盖 双曲面电动广角后视镜
车型配置 -- 舒适性配置
电动车窗 AM/FM收音机 CD播放器 方向调节
高度可调驾驶员座椅 平行流空调 电动玻璃升降器（带延时功能） 后风窗电加热自动除霜装置
车型配置 -- 车辆安全/防盗配置
ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 驾驶座安全气囊 预紧式前座椅三点式安全带
中央门锁 智能防盗启动锁止系统 角度可调节式吸能转向管柱 方向盘防盗锁止机构
制动衬片磨损限量报警装置