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关于该项目的综合材料价格分析
按照基本资料： 板材规格为800*800 *13.5MM ， 最高高度为6000MMM，总计面积为15000平方，进行背栓干挂， 工期按照3个月来计算；
1， 板材总数为：所需板材为15000/0.64-23437.5块 , 算上合理损耗约需要23500块板材.
2， 所需背栓总数量为:23500*4(每片板材4套背栓)=94000套
3， 所需要机械设备为:建议两台AF—2S, 一台AF—1配合使用;
4， 需要钻头数量为94000/150约为630支
5， 总背挂系统成本合计为:机械费用+钻头费用+挂件(建议使用H1型挂件)+背栓=(58800*2+14040)+(630*196)+3.9*94000)+6.6*94000)=1242120.00元
以上费用不包括施工的水电及人工费用, 只是材料成本.
根据国内比较成熟的安装方式中有三种方式比较适合(见图), 但考虑到该板材是应用在地铁项目中的, 可能会对施工安装中防震,抗震等方面要求比较严格,所以建议过程中做一下强调, 若需要在这方面有处理的话我们可以提供具体的方案, 但方案所实施的具体环境只能是我司提供的系统新产品.
方案一:
材料需为60*80镀锌方钢, 5-*50角钢,角码,背栓系统(H1挂件形式)
材料的综合价格约为68-72元/平方.
此方案的优点在于比较容易处理防震,抗震这一技术要求, 对墙体这一基面的要求不是很严格.
缺点在于施工烦琐, 造价高昂,并且周期比较长.
综合材料的总成本为72*15000+1242121+2322120.00元, 折合为约155.00元/平方.
若结合国内施工价格计算约为300.00—320.00元/平方.
方案二:
材料的需求为50*50角钢, 角码,背挂系统(H1挂件形式)
材料的综合价格约为42—45元/平方.
此方案的优点在于比较容易安装,造价低,施工周期短.
缺点在于处理防震,抗震这一技术要求必须转移到背挂系统上, 另外对墙面的平整度和墙体的强度要求较高(若对方是直接和洞体连接或墙体是剪力墙时则可以, 但墙体必须是实心材料建造.)
综合材料的总成本为45*15000+1242120+1917120.00元, 折合为约128.00元/平方.
若结合国内施工价格计算约为260—280.00元/平方.
方案三,
材料需要为C型铝合金龙骨,背挂系统(C1C2挂件形式,但C1为龙骨,C2为挂件形式, 背挂系统的造价为5.3/2=2.65元)
材料的综合价格为42—45元/平方,
此方案的优点在于比较容易安装, 造价低, 施工周期短, 并且挂件连为一体对防震,抗震这一技术要求便于实施.
缺点在于对墙面的平整度和墙体强度有较高的要求, (若对方是直接和洞体连接或墙体是剪刀墙时则可以但是墙必须是实心材料建造.)
综合材料的总成本为
45*15000+(58800*2+14040)+(630*196)+(3.2*94000)+(6.6*94000)=1851320.00元, 折合为约125.00元/平方.
若结合国内施工价格计算约为260—280.00元/平方
陶瓷板在墙面饰面材料时也有两种安装方式: 一是湿贴, 这种方式不适合大规格的板材, 目前国内已经不采用了; 二是开槽干挂方式, 但此方式无法做防震,抗震处理, 做为地铁环境中的这一技术处理是必须的, 因为地铁驶过的时候所产生的震度较大, 持续时间也比较长, 可能这一现象人感觉不到, 是因为产生的震波是沿着钢性物质传播的, 只作用在水泥, 钢材等物体上并沿此传播.
参考答案:分真少啊~