F1车手海德菲尔德的详细资料
越详细越好,越新越好。
不要拿新浪搜狐上的资料糊弄人,我也是海菲迷对海菲也算了解。
参考答案:生日:1977年5月10日
出生地:德国门兴格拉德巴赫
身高:165cm
体重:59kg
婚姻状况:未婚,女友帕特里夏Patricia ,女儿茱尼Juni
杆位次数:1(05年欧洲站)
总积分:56 (截止05上海)
参赛场次:98(截止05上海) 意大利是112站
首次登上领奖台:2001年巴西大奖赛
登台次数:5 (01年巴西,05年马来西亚,摩纳哥,欧洲 ,06 匈牙利)
F1最好名次:2 (05年摩纳哥,欧洲)
首次参赛:2000年3月12日 澳大利亚
2000年 Prost-Peugot 名次 20 积分 0
2001年 Sauber Petronas 名次 8 积分12
2002年 Sauber Petronas 名次 10 积分 7
2003年 Sauber Petronas 名次 14 积分 6
2004年 Jordan-Ford 名次 18 积分 3
2005年 BMW WilliamsF1 名次 11 积分 28
06年效力车队:宝马索伯
相关联接:
Nick的官网:
Nick的论坛 :ttp://free.getbbs.com/Forum/Blist.aspx?FID=126980
Nick的贴吧:
职业生涯:
1986年开始参加卡丁赛车
1988年卡尔平-曼海姆卡丁赛车
1990年德国诺德海恩-威斯特法伦卡丁赛车锦标赛
1991年获得欧洲和世界卡丁赛车的参赛资格
1992年1986年开始练习卡丁车的他获得德国少年卡丁车锦标赛第5名
1993年参加方程式A世界锦标赛
1994年德国福特1600方程式车赛冠军
1995年德国福特方程式锦标赛亚军,参加德国福特1800方程式国际系列赛
1996年德国三级方程式锦标赛季军
1997年德国三级方程式锦标赛冠军
1998年F3000锦标赛亚军
1999年F3000锦标赛冠军,麦克拉伦车队试车手
尼克九岁时参加了Kerpen-Manheim俱乐部的卡丁车锦标赛并开始他的职业生涯。13岁时,他已在Nordrhein-Westfalen的DMV卡丁车锦标赛上获得了第一名,并在Nordrhein-Westfalen杯中取得了第五名的成绩。随后,1991年,他在ADAC少年大奖赛中名列第三,成为了ADAC少年大奖赛国家队的一员并在国际CIK少年赛中获胜。
1992年,他在德国少年卡丁车锦标赛中获得第五名,之后获得了参加在法国Laval举行的A级方程式世界锦标赛的资格。1994年,他以9场8胜的成绩夺取德国福特方程式1600锦标赛的冠军。次年(1995年),他以四次胜利五次登上颁奖台的成绩赢得德国福特F1800国际锦标赛的冠军,同时又获得了福特方程式1800德国国际锦标赛的亚军。
1996年,他代表Opal Team BSR参加德国F3锦标赛。他获得了三场此赛的胜利,并最终取得了第三名。同样他也在澳门大奖赛中取得了杆位,在首轮预赛中获得第一,总成绩名列第六名。他的出色表现受到了奔驰的关注作为少年车手与其签约,并为F1的迈凯轮车队试车。1997年,他作为年轻车手改投梅塞德斯,签约成为迈凯轮车队试车手。他继续代表Opal车队参加德国F3锦标赛并夺得冠军。1998年他在摩纳哥、霍根海姆、亨格罗林赛道举行的FIA F3000国际锦标赛中获得了亚军,并夺得了两个杆位和两个最快圈速。
1999年,他继续担任迈凯轮F1车队的试车手,同时在此赛季以53个积分的成绩代表West车队获得了F3的冠军。他的出色表现为自己赢得了2000年效力普罗斯特车队的机会,并且首次参加F1比赛。但他经历了艰难的一年,往日的声誉也由于频繁的失败而毁于一旦。
不稳定的普罗斯特车队浪费了他严峻的才华,因此2001年尼克转队索伯后,他以巴西大奖赛中第三名的成绩首次登上了颁奖台。他以12个积分稳列车手积分榜第八名,并使这支瑞士车队在车队排名中名列第四,这是他们迄今为止所取得的最好成绩。2001年年底,由于仍旧和奔驰有合约,他的队友雷克南取代他加盟迈凯轮车队,尼克显然非常被激怒了。于是他在2002、2003年继续效力与索伯车队,虽然一直在参加F1比赛,可是成绩一直不是很突出。
2002年赛季他依然效力于该队,与另一颗冉冉升起的新星菲利普·马萨搭档。然而,该队下滑至车队积分榜的第五名,同时尼克最终也只获得了7个积分。
2003年对尼克来说也并不轻松。索伯车队的C22赛车并没有象期望的那样具有竞争力,这为德国车手只获得了两个积分。直到印第安纳波利斯站,车队采用了冒险的进站策略并取得了好的成绩,尼克又获得了4分。随着菲利普·马萨返回索伯车队及吉安卡洛·费斯切拉加入这支瑞士车队的消息的公布,他只好在2004赛季寻找另外的机会。
对于这个26岁的车手来说这是一个漫长的冬季。他开始为乔丹车队进行试车,但并不确定在即将来临的赛季是否能够签下合同。多个星期后,埃迪·乔丹确认尼克将加入乔丹车队,又赋予了这位德国车手一次机会。但2004新赛季的表现实在是糟糕。
2005年对尼克来说是一个转折,他在宝马的支持下,以出色的试车成绩和反馈能力,击败了皮佐尼亚,在新的赛季担任威廉姆斯车队的二号车手。一个杆位,三次领奖台,让他全面超越了赛季前受到普遍看好的队友韦伯,并与收购了索伯的宝马签约。但威廉姆斯在赛季中段缺乏竞争力的赛车,以及后半段的缺席,让他在总积分榜上只能排在第11位。
2006年,…………
参考资料:对2楼修正与补充下,资料来自海菲官网和BMW索伯官网和海菲吧及自己的整理