关于二战飞机的问题
如PW190一样，它的航炮对在发动机螺旋桨后面。如果机枪发射，那么它为什么不会射中螺旋桨
参考答案:技进式设计即将螺旋桨安装于机头前面，它的缺点是影响机枪向前方射击。如何才能让子弹倾利穿过高速旋转的螺旋桨射向目标，又不损坏螺旋桨叶片？这便是影响拉进式飞机安装武器的一个关键。
为此，法国的一个飞机设计制造家索尔尼埃和一名叫加罗斯的飞行员经过共同研究，提出在桨叶后面安装钢制楔形偏导板，以挡开击中的子弹。19l5年4月l 日，加罗斯驾驶着一架装有这种偏导板的莫拉纳。索尔尼埃L型飞机，曾与四架德国的“信天翁”侦察机相遇，加罗斯开枪射击将一架德机击落，到同年4月18 H以前加罗斯共击落了四架敌机，事实证明在桨叶后安装偏导极是有一定保护效果的。
19l5年4月18日，加罗斯驾驶的莫拉纳?索尔尼埃L型飞机在德军阵地上空极其地面防空火力击中，并被强烈的西北风吹到了德军阵地后方，在一片林间空地上迫降被俘。
德国飞机设计师安东尼·福克及他的同伴们对该机上的偏导极进行了仔细分析研究，并由此受到启发，发明了使用凸轮的射击同步协调器。这种装置可依靠螺旋桨的转动来控制机枪的射击，当枪口指向桨叶间隙时子弹射出，而枪口对准桨叶时射击停止。从1915年秋到1916年初，德国的很多福克式飞机都装备了这种射赤同庆协调器，在作战中发挥了很大作用，击落击伤了大量还没有装备这种设备的协约国飞机。
这里还有示意图