为什么换档教练说要踩两下离合啊???
踩一下 不也可以换吗???
参考答案:老式车辆的变速箱中是没有同步器的 所以需要两脚离合
同步器是便于换档方便才发明的 它是在每个档位的齿轮前安装一个相同直径 相同齿数的铜环 以便保证换档时各档位的同步性
在没有同步器的变速箱中进行加档或减档时 各档位的齿轮的转速是不同的 第一脚踩离合器是为了平稳退出啮合状态 第二脚踩离合器是为了使换档前后的档位齿轮的相对转速一致
踩一下 不也可以换吗???
参考答案:老式车辆的变速箱中是没有同步器的 所以需要两脚离合
同步器是便于换档方便才发明的 它是在每个档位的齿轮前安装一个相同直径 相同齿数的铜环 以便保证换档时各档位的同步性
在没有同步器的变速箱中进行加档或减档时 各档位的齿轮的转速是不同的 第一脚踩离合器是为了平稳退出啮合状态 第二脚踩离合器是为了使换档前后的档位齿轮的相对转速一致