北京有一个京张铁路支线,运营的火车只有一节车厢的,那叫什么铁路?
京门支线,也称京门铁路,是京张铁路的辅助铁路,由詹天佑在1906年主持建造。这条为了供给京张铁路蒸汽机车燃料之用的铁路单线行驶,迄今也已百年
京张铁路的京门支线至今已开通百年 目前这趟只有一节车厢、一节机车的列车仍然行驶在路上———
■1906年9月30日,京张铁路首段通车。
■2006年,这个九月秋风起处,记者寻访着百年京张铁路留在这座城市里的痕迹。
■京门支线,也称京门铁路,是京张铁路的辅助铁路,由詹天佑在1906年主持建造。这条为了供给京张铁路蒸汽机车燃料之用的铁路单线行驶,迄今也已百年。
■今天,在京西三家店至木城涧之间,依旧行驶着这北京地区唯一一趟只有一节车厢、一节机车的列车。这是一趟全国火车时刻表上都查不到的火车,一趟所有售票处都不卖票、只能上车打票的火车。但是两个列车员、一个运转车长,每站、每个道口,每个人都一丝不苟,仍旧认真挥红旗停站、挥绿旗开车,固守着延续百年一份属于火车人的尊严的传统。