谁知道无轨电车是怎么从一条路线切换到另一条路线的!
青岛的无轨电车小时候就喜欢坐，总感觉像在坐玩具车一样。但一直到现在也搞不懂，它是怎么从一条路线切换到另外一条路线的。打个比方，5路电车和2路电车从中山路往东行驶的时候一直是共用一条路线的(其实是两条电线啦！火线和零线），但在华阳路口那里，5路车往北走，2路不变继续向东行驶。电线也由刚才的两条变成了四条，当然在接口处有个铁盒，不过从来没看见司机做什么，电车只要一行驶到那里，司机会故意放慢些速度，电车自然就切换过去了。5路跑5路的线，2路跑2路的线，很少出错。请问谁知道其中的原理啊！
参考答案:无轨电车在转弯分线前，在架空线网上有一个分线器。分线器的原理是通电线圈产生电磁场闭合线路。注意一下驾驶员，无轨电车在行使到分线器前，驾驶员的操作是不一样的，要分线的，驾驶员会踩一脚电门，不要分线的，驾驶员会不踩电门，让车滑过分线器。当驾驶员踩下电门时，分线器中的线圈会感应到变化的电流，变化的电流产生变化的电磁场，触发电磁铁工作，闭合分线线路，电车的辫子就会顺着闭合的线路走了。
还有电车本身是有蓄电池的,至少北京的是这样 也就是如果上面的辫子收起来不用供电 也可以走10几公里的样子,有些十字交叉的路口就是那样,线路断开了 司机只要减速按个钮上面的辫子就收起来了,过了路口可以再释放 .